北京-乔家大院-平遥古城-王家大院300续航车电动旅行
共准备了4天假期用来游览。第一天，在乔家大院游览，晚上到平遥古城住宿。第二天，整天在平遥古城游览，并在古城住宿。第三天，继续游玩平遥古城或赶往王家大院。下午往回开，中间在石家庄住宿。第四天上午石家庄轻度游览然后全力回京。全程主要是走G5京昆高速，后半段有一定爬坡。
第一天早上4:30 从北京出发。06:06 行驶117.4公里后到达涞水西服务区充电正常。06:43 吃完早饭，出发，下一站是行唐服务区。行驶127公里后在8:12到达行唐服务区，在路上使用E充电APP查询此站的结果是3个车位，4个空闲，当时觉得诡异。到了之后才看到是这样。
8:45 充到93%出发。
10:16 路上小孩要尿尿，被迫到达井陉服务区停留并充十块钱的。
11:04 达到阳泉服务区，大山西电便宜，大约每度不到一元钱。在这吃午饭，计划充到满。
11:30 发现降功率了。决定立即出发赶往下一个站。
12:51 到达晋中服务区，功率依然有波动，或许跟气温高有关，坚持到80%走人。
13:53 到达乔家大院。停车费10元不限时。票价138元，用美团买优惠3元。当时还是5A级景区。炎热的天气往里冲吧。
值得一提的是过了几天之后景区被去A降级了，个人感觉这操作没什么问题。景点是值得一看，但票价是偏贵的，因为名声在外，也有说是民间资本（煤老板）介入导致。这一点远不如云冈石窟。
17:45 游览完毕走国道去平遥古城，偶尔限速60或 80，大货车很多。
18:38 到达平遥古城树信客栈，离古城北门近。古城内不让进车，车停在北关停车场，停车费是每次10元，过半夜12点后算第二次，停3天就是30元。离古城远点的地方应该都是路边免费停车的，只是走路要远一些，得将近1公里。
第一天晚上到古城后景点显然已经关闭了，可以在古城内逛街，非常热闹。
畅饮平遥吧，味道清淡，跟雪花类似。
第二天自然醒后出去探桩，当然只能步行，开车出来就要重新计费了。平遥汽车站附近有一个汉庭酒店。地图上查到地下停车场有充电站。
看样子并未通电，打特来电客服询问确实没有此站点，推荐了建国饭店充电站。
第二天全天游览平遥古城，22个景点。门票125元，个人觉得性价比远高于乔家大院。进城是免费的，只有看景点才收费。
9:30之前要到达县衙，有表演，很有意思。
去完县衙可以自定路线游览，如果是一个人走，脚力快的能走完。全家出行的，一天是没办法完成的，最后两天。镖局挺有意思，看到一些镖师文化，就是古代的武装押运，不仅是给民间服务，官府也有可能请镖局协助押运财务或保护一些重要人物。
再一个是文庙，供的是儒家大贤，三楼有状元卷真迹，状元是明代万历年间的赵秉忠。查了些资料此人官至礼部尚书，状元最后到礼部好像特别顺理成章，觉得状元最后能到一品的也不是很多。赵秉忠最后被弹劾下台，不过人物还是三观很正。游客纷纷评论其字体优美。
中午吃个午饭，然后继续游览。但是到了下午3点多已经强弩之末，决定回客栈休息。这样景点游就宣告完毕了，晚间可以逛逛夜市。平遥古城整体来说物价不高，想找环境好点的或者便宜点的都可以，很推荐游览。虽然有人说商业气息太重，但城里有商业气息不很正常吗，他又不是寺庙，景区的管理能看出领导下的心思，这和某大院形成对比。北大街和南大街比较火。以后有机会再来。
第三天早上吃完早点就导航去往建国饭店充电站了，功率正常42KW。
充上之后瞎溜达发现停车场上了坡的左侧还有一片充电桩，貌似是另一家，一看是叫“快来充”。
王家大院票价55元，门前在施工乱的很，规模比乔家大院大。没有停车场，到了附近之后有个老大爷引导我去他家门口那停车，收了10元。游览完毕在附近随便找了个地吃饭。然后赶往平遥服务区。
13:38 达到平遥服务区。有8个桩，有无耻油车占位，但是桩多，所以影响不大。
15:02 到达晋中服务区，有八个桩，在二号桩充92A，40KW。
15:39 功率降到30KW，走人去阳泉服务区。
16:58 到达阳泉服务区，出山西检查站的时候花费了点时间。警察叔叔拦下让注册山西公安公众号。山西省的最后的一个站，便宜电要充满。后来功率有波动。
19:30 京昆河北段一直修路，很长的单车道，终于到达。
第二天想去河北省博物馆游览，保安大哥告知周一闭馆。于是转战石家庄市博物馆，接受教育。
11:56 到达行唐服务区，把枪插上，然后去餐厅吃饭，自助餐30元/位。大雨将至。
吃饭期间强迫症必须通过云服务查看电量，发现长时间在68%，此事必有蹊跷。于是过去查看，发现断线了，果断上高速去下一个站点。
13:35 到达顺平服务区。二号桩连接失败，发现上面写的是2011标准。三号桩成功，充到94%走人。
远处的山有点仙气了。
雨很大，高速上有水坑的地方车辆会瞬间失控。还有204公里的路程，本来计划一缸电到家。保持100-110速度，电耗比预想大很多，进了市区还有18%的电量，有必要再补一次电。去了北京市石景山区京源学校院外公共充电站。桩很多，进入之前要先到保安室登记，停车没收费。充了10块钱的，这回踏实了。可以深踩回家了。
此次行程共4天，跑了1300公里。个人觉得电车单程超过500公里的时候时间成本就明显高于油车了。
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